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数年後の「自動運転車」の一般道許可を考えると、まさに避けて通れないのは「事故を避けられない危機的状況の場合」に、歩行者を避けて、車が避けて壁にぶつかるべきなのか、自動車に乗っている人を守るための走行方法をとるのか。いわゆる「トロッコ問題」が

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googleの「完全自動運転カー」が公道デビューしました。ハンドルもアクセル、ブレーキもありません。これまで、一般的な市販の自動車に自動走行プログラムを搭載し、公道実験を行ってきましたが、今回は、完全オリジナルの全自動自律走行タイプの車両での公道実験です。

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これは便利そう！「ランドローバー」が、スマホで車を運転できる技術を開発しました。狭い駐車場などで、隣の車に当たらないよう、自分が外に出て、スマホで操作し、注射することもできます。また、隣の車が、ぴったりくっ付いて駐車されていた時も、乗らずに車を駐車

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おはようございます(≧∇≦)/原油高騰の真っただ中、とても明るいニュースです。【2017年。自動車は「水と空気」を燃料に走り、そのころ運転は自動化している。】「空気アルミニウム電池自動車」が開発中で、2017年に実用化できるそうです。すごい！「水」で走り

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googleの自走車が一般道路で走行テスト中キテますよ！キテます。もう、高速道路をまっすぐ走るだけで「すごいね～」とか、そんな次元じゃなくなっていますね。もはや法的問題以外、問題がなさそうに見えますね。極論言っちゃうと、人的ミスよりミスが少なそうで